{"id":6436,"date":"2010-01-25T23:00:00","date_gmt":"2010-01-25T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bna.vn\/doluong\/tron-thanh-tra-xe-du-day-thuong-de-qua-cua-so-2\/"},"modified":"2010-01-25T23:00:00","modified_gmt":"2010-01-25T23:00:00","slug":"tron-thanh-tra-xe-du-day-thuong-de-qua-cua-so-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doluong.gov.vn\/?p=6436","title":{"rendered":"Tr\u1ed1n thanh tra, xe d\u00f9 \u0111\u1ea9y ‘th\u01b0\u1ee3ng \u0111\u1ebf’ qua… c\u1eeda s\u1ed5"},"content":{"rendered":"
M\u1eddi chào, lôi kéo hành khách r\u1ed3i tha h\u1ed3 “ch\u1eb7t chém” giá cao khi lên xe, th\u1eadm chí s\u1eb5n sàng \u0111\u1ea9y hành khách xu\u1ed1ng \u0111\u1ea5t qua c\u1eeda s\u1ed5 khi b\u1ecb CSGT ki\u1ec3m tra ho\u1eb7c sang khách, b\u1ecf khách gi\u1eefa \u0111\u01b0\u1eddng… là th\u1ef1c tr\u1ea1ng xe “dù” b\u1eaft \u0111\u1ea7u bùng phát \u1edf TP.HCM d\u1ecbp T\u1ebft. <\/strong> <\/span><\/span><\/div>\n

\u0110\u1ee7 chiêu b\u1eaft khách, “né” ph\u1ea1t c\u1ee7a xe “dù”<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

D\u1ecbp T\u1ebft, nhu c\u1ea7u \u0111i l\u1ea1i c\u1ee7a ng\u01b0\u1eddi dân t\u0103ng cao khi\u1ebfn \u0111\u1ed9i quân xe “dù”, b\u1ebfn cóc l\u1ed9ng hành chèn ép, ch\u1eb7t chém hành khách. L\u1ef1c l\u01b0\u1ee3ng Thanh tra S\u1edf GTVT TP.HCM và phòng CSGT \u0111\u01b0\u1eddng b\u1ed9 Công an thành ph\u1ed1 v\u1eeba m\u1edf \u0111\u1ee3t cao \u0111i\u1ec3m truy quét l\u1ef1c l\u01b0\u1ee3ng này t\u1eeb hôm nay (25\/1). <\/span><\/span><\/p>\n

Theo l\u1ef1c l\u01b0\u1ee3ng CSGT, khu v\u1ef1c t\u1eeb b\u1ebfn xe mi\u1ec1n \u0110ông ch\u1ea1y d\u1ecdc theo qu\u1ed1c l\u1ed9 13 t\u1edbi c\u1ea7u Bình Tri\u1ec7u, vòng xoay Bình Ph\u01b0\u1edbc xu\u1ed1ng c\u1ea7u v\u01b0\u1ee3t Sóng Th\u1ea7n, qu\u1ed1c l\u1ed9 1A… luôn là “\u0111i\u1ec3m nóng” v\u1ec1 n\u1ea1n b\u1ebfn cóc, xe “dù”. Trên các tuy\u1ebfn \u0111\u01b0\u1eddng này, xe “dù” b\u1ebfn cóc núp trong khuôn viên nhà dân, các c\u1eeda hàng x\u0103ng d\u1ea7u trên tuy\u1ebfn qu\u1ed1c l\u1ed9 13 và 1A… r\u1ed3i tha h\u1ed3 tung hoành. <\/span><\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n
\"\"<\/font><\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\n

M\u1ed9t chi\u1ebfc xe "dù" b\u1ecb CSGT l\u1eadp biên b\u1ea3n sau khi \u0111ón khách \u1edf ngã t\u01b0 Bình Ph\u01b0\u1edbc, qu\u1ed1c l\u1ed9 13. \u1ea2nh: Thái Ph\u01b0\u01a1ng<\/font><\/em><\/font><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Trung tá Tr\u1ea7n Nh\u01b0 S\u1ef9, \u0110\u1ed9i tr\u01b0\u1edfng \u0110\u1ed9i CSGT Bình Tri\u1ec7u cho bi\u1ebft các xe “dù” th\u01b0\u1eddng lôi kéo, chèn ép khách l\u1ea5y ti\u1ec1n giá cao, th\u1eadm chí n\u1eeda \u0111êm cho khách xu\u1ed1ng gi\u1eefa \u0111\u01b0\u1eddng, sang nh\u01b0\u1ee3ng khách… Trong khi \u0111ó, b\u1ecdn t\u1ed9i ph\u1ea1m s\u1ebd l\u1ee3i d\u1ee5ng vi\u1ec7c d\u1eebng \u0111\u1eadu, \u0111ón tr\u1ea3 khách c\u1ee7a xe “dù” \u0111\u1ec3 c\u01b0\u1edbp gi\u1eadt tài s\u1ea3n, móc túi, tr\u1ed9m c\u1eafp ho\u1eb7c hành hung hành khách trên xe r\u1ea5t nguy hi\u1ec3m. <\/span><\/span><\/p>\n

Trong khi \u0111ó, lúc b\u1ecb ki\u1ec3m tra tài x\u1ebf, nhà xe th\u01b0\u1eddng vi\u1ec7n \u0111\u1ee7 m\u1ecdi lý do “né” ph\u1ea1t nh\u01b0 gi\u1ea3 v\u1edd \u0111\u1eadu trong nhà dân, ghé vào \u0111\u1ed5 x\u0103ng. Quái chiêu h\u01a1n, nhà xe còn ép hành khách leo qua c\u1eeda s\u1ed5 nh\u1ea3y xu\u1ed1ng \u0111\u1ea5t n\u1ebfu ch\u1edf quá quy \u0111\u1ecbnh; xô \u0111\u1ea9y khách xu\u1ed1ng xe v\u1edbi lý do “không nh\u1eadn thêm nh\u01b0ng khách c\u1ed1 tình leo lên”…<\/span><\/span><\/p>\n

“Xe tôi \u0111\u1eadu g\u1ea7n b\u1ebfn mà, ngày nào ch\u1ea3 \u0103n ng\u1ee7 trong b\u1ebfn nh\u01b0ng ch\u1eafc sáng nay \u0111i v\u1ed9i quá nên tài x\u1ebf… quên vào b\u1ebfn \u0111\u0103ng ký s\u1ed5 nh\u1eadt trình” – ch\u1ee7 xe ch\u1ea1y tuy\u1ebfn L\u1ed9c Ninh – Trà Vinh s\u1ed1 64H-2225 b\u1ecb b\u1eaft \u1edf ngã t\u01b0 Bình Ph\u01b0\u1edbc phân tr\u1ea7n v\u1edbi CSGT. Nhìn vào s\u1ed5 nh\u1eadt trình c\u1ee7a chi\u1ebfc xe này, t\u1eeb ngày 9\/1 \u0111\u1ebfn nay, ch\u1ee7 xe không h\u1ec1 \u0111\u0103ng ký ngày xu\u1ea5t b\u1ebfn trong s\u1ed5 nh\u1eadt trình (xe “dù” ch\u1ea1y không b\u1ebfn, \u0111ón khách d\u1ecdn \u0111\u01b0\u1eddng). <\/span><\/span><\/p>\n

T\u01b0\u01a1ng t\u1ef1, tr\u01b0\u1edbc c\u1ed5ng ngân hàng Vietcombank, s\u1ed1 1 \u0110\u1ea1i l\u1ed9 Bình D\u01b0\u01a1ng g\u1ea7n c\u1ea7u v\u01b0\u1ee3t Sóng Th\u1ea7n, chi\u1ebfc xe khách ch\u1ea5t l\u01b0\u1ee3ng cao lo\u1ea1i 1 c\u0169ng \u0111ang chuy\u1ec3n hàng hóa lên, \u0111ón khách không có b\u1ebfn… Khi b\u1ecb l\u1eadp biên b\u1ea3n, xe không có s\u1ed5 nh\u1eadt trình xu\u1ea5t b\u1ebfn ngày 25\/1, tài x\u1ebf xe 53N-3745 bi\u1ec7n minh: “Các anh thông c\u1ea3m, xe có vào b\u1ebfn nh\u01b0ng không có khách nên ph\u1ea3i ch\u1ea1y vòng vòng r\u01b0\u1edbc khách l\u1ea5y ti\u1ec1n x\u0103ng xe \u0111i v\u1ec1”. <\/span><\/span><\/p>\n

Ghi nh\u1eadn c\u1ee7a PV VietNamNet<\/i>, ph\u1ea7n l\u1edbn các xe khách vi ph\u1ea1m, tài x\u1ebf \u0111\u1ec1u trình ra c\u1ea3… s\u1ea5p biên b\u1ea3n x\u1eed ph\u1ea1t hành chính t\u1eeb các \u0111\u1ecba ph\u01b0\u01a1ng khác. Tài x\u1ebf Nguy\u1ec5n Thanh Thu\u1ea7n, ch\u1ea1y xe khách tuy\u1ebfn TP.HCM – \u0110à N\u1eb5ng phân tr\u1ea7n: “\u0110ây là 2 biên b\u1ea3n x\u1eed ph\u1ea1t hành chính, m\u1ed9t ch\u1edf quá s\u1ed1 ng\u01b0\u1eddi quy \u0111\u1ecbnh và ch\u1ea1y quá t\u1ed1c \u0111\u1ed9. Gi\u1edd l\u1ea1i b\u1ecb ph\u1ea1t d\u1eebng \u0111ón khách sai quy \u0111\u1ecbnh, không vào b\u1ebfn… ch\u1eafc tiêu m\u1ea5t. Ti\u1ec1n công ch\u1ea1y xe không \u0111\u1ee7 ti\u1ec1n n\u1ed9p ph\u1ea1t”. Các ch\u1ee7 xe b\u1ecb ph\u1ea1t còn cho r\u1eb1ng “nhìn khách v\u1eaby xe không l\u1ee1 ch\u1ea1y luôn” và \u0111ành ph\u1ea3i r\u01b0\u1edbc. <\/span><\/span><\/p>\n

\n\n\n\n\n
\"\"<\/font><\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Xe khách ch\u1ea5t l\u01b0\u1ee3ng cao lo\u1ea1i 1 nh\u01b0ng c\u0169ng \u0111ón khách d\u1ecdc \u0111\u01b0\u1eddng trên \u0111\u1ea1i l\u1ed9 Bình D\u01b0\u01a1ng. \u0110áng nói là khi ki\u1ec3m tra chi\u1ebfc xe này không có s\u1ed5 nh\u1eadt trình vào b\u1ebfn ngày 25\/1. \u1ea2nh: Thái Ph\u01b0\u01a1ng<\/font><\/em><\/font><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ng\u01b0\u1ee3c l\u1ea1i, theo quan sát c\u1ee7a chúng tôi, r\u1ea5t nhi\u1ec1u l\u01a1 xe \u0111\u1ee9ng tr\u01b0\u1edbc c\u1eeda lên xu\u1ed1ng ho\u1eb7c thò \u0111\u1ea7u ra ngoài khi xe \u0111ang ch\u1ea1y \u0111\u1ec3 tìm khách, chèo kéo r\u1ed3i \u0111\u01b0a h\u1ecd lên xe. Khi không có bóng CSGT, Thanh tra S\u1edf… l\u01a1 xe s\u1eb5n sàng nh\u1ea3y xu\u1ed1ng \u0111\u01b0\u1eddng ki\u1ebfm khách, tài x\u1ebf c\u0169ng cho xe t\u1ea5p vào bên \u0111\u01b0\u1eddng ch\u1edd khách ho\u1eb7c ch\u1ea1y vòng vòng ch\u1edd \u0111\u1ee7 khách m\u1edbi \u0111i… <\/span><\/span><\/p>\n

“V\u1edbi nh\u1eefng nhà xe c\u1ed1 tình chèo kéo lên xe r\u1ed3i tr\u1ea5n l\u1ed9t ti\u1ec1n b\u1ea1c, tài s\u1ea3n c\u1ee7a khách chúng tôi kiên quy\u1ebft x\u1eed lý, chuy\u1ec3n h\u1ed3 s\u01a1 cho các \u0111\u01a1n v\u1ecb liên quan vì có d\u1ea5u hi\u1ec7u c\u1ea5u thành t\u1ed9i ph\u1ea1m” – Trung tá Tr\u1ea7n Nh\u01b0 S\u1ef9 nói. “Hành khách nên vào b\u1ebfn mua vé, \u0111ón xe v\u1ec1 quê cho an toàn. Không ph\u1ea3i lúc nào giá vé trong b\u1ebfn c\u0169ng \u0111\u1eaft h\u01a1n bên ngoài, \u0111ó là ch\u01b0a k\u1ec3 hành khách có th\u1ec3 b\u1ecb ch\u1eb7t chém, ép \u0111i xe giá cao…”. <\/span><\/span><\/p>\n

B\u1eaft \u0111\u1ea7u truy quét xe “dù”, b\u1ebfn cóc<\/strong> <\/span><\/span><\/p>\n

Ph\u1ea3i th\u1eeba nh\u1eadn th\u1ef1c t\u1ebf xe “dù”, xe khách ngang nhiên l\u1ed9ng hành, nh\u1ea5t là d\u1ecbp T\u1ebft có ph\u1ea7n không nh\u1ecf t\u1eeb thói quen \u0111i l\u1ea1i c\u1ee7a ng\u01b0\u1eddi dân. Ph\u1ea7n l\u1edbn ng\u01b0\u1eddi v\u1ec1 quê là công nhân, lao \u0111\u1ed9ng nghèo \u1edf tr\u1ecd nên h\u1ecd th\u01b0\u1eddng “ti\u1ec7n \u0111âu b\u1eaft xe \u0111ó” thay vì t\u1ed1n thêm chi phí ra b\u1ebfn xe. <\/span><\/span><\/p>\n

Vì v\u1eady, ch\u1ec9 trong m\u1ea5y ngày cu\u1ed1i tu\u1ea7n, \u0110\u1ed9i CSGT Bình Tri\u1ec7u b\u1eaft 50 tr\u01b0\u1eddng h\u1ee3p xe khách vi ph\u1ea1m. Trong \u0111ó, m\u1ed9t tr\u01b0\u1eddng h\u1ee3p b\u1ecb t\u01b0\u1edbc gi\u1ea5y phép lái xe (GPLX) 30 ngày vì không có s\u1ed5 nh\u1eadt trình và ph\u1ea1t 1 tri\u1ec7u \u0111\u1ed3ng; các tr\u01b0\u1eddng h\u1ee3p còn l\u1ea1i là \u0111ón tr\u1ea3 khách không \u0111úng quy \u0111\u1ecbnh và d\u1eebng \u0111\u1ed7 sai phép… <\/span><\/span><\/p>\n

Riêng ngày 25\/1, \u0110\u1ed9i 5 Thanh tra S\u1edf GTVT TP.HCM ph\u1ed1i h\u1ee3p cùng CSGT các \u0111\u01a1n v\u1ecb ki\u1ec3m tra và phát hi\u1ec7n 25 tr\u01b0\u1eddng h\u1ee3p xe khách vi ph\u1ea1m. Trong \u0111ó 3 xe b\u1ecb giam GPLX 30 ngày… <\/span><\/span><\/p>\n

Tr\u01b0\u1edbc tình tr\u1ea1ng b\u1ebfn cóc, xe “dù” có th\u1ec3 bùng phát d\u1ecbp T\u1ebft Canh D\u1ea7n, Thanh tra S\u1edf GTVT ph\u1ed1i h\u1ee3p cùng Phòng Qu\u1ea3n lý v\u1eadn t\u1ea3i công nghi\u1ec7p, S\u1edf GTVT và Phòng CSGT \u0111\u01b0\u1eddng b\u1ed9, Công an TP.HCM ra quân truy quét xe “dù”, d\u1eb9p b\u1ebfn cóc t\u1eeb ngày 25\/1 \u0111\u1ebfn 28\/2 (t\u1eeb 11\/12 – \u0111\u1ebfn 15\/1 âm l\u1ecbch). <\/span><\/span><\/p>\n

Theo \u0111ó, các “\u0111i\u1ec3m nóng” quen thu\u1ed9c trên \u0111\u1ecba bàn m\u1ed9t s\u1ed1 qu\u1eadn s\u1ebd \u0111\u01b0\u1ee3c l\u1ef1c l\u01b0\u1ee3ng ch\u1ee9c n\u0103ng t\u1eadp trung ki\u1ec3m tra x\u1eed lý nh\u01b0 khu v\u1ef1c c\u1ea7u v\u01b0\u1ee3t Sóng Th\u1ea7n, KCX Linh Trung; khu v\u1ef1c \u0111\u1ed1i di\u1ec7n Tr\u01b0\u1eddng \u0110H Nông Lâm; d\u1ecdc theo qu\u1ed1c l\u1ed9 1A và 13 khu v\u1ef1c c\u1ea7u Bình Tri\u1ec7u, ngã t\u01b0 Bình Ph\u01b0\u1edbc, tr\u01b0\u1edbc khu du l\u1ecbch Su\u1ed1i Tiên… <\/span><\/span><\/p>\n

\u0110\u1eb7c bi\u1ec7t, quanh hai b\u1ebfn xe có l\u01b0\u1ee3ng khách \u0111i v\u1ec1 l\u1edbn nh\u1ea5t TP.HCM là b\u1ebfn xe mi\u1ec1n \u0110ông và mi\u1ec1n Tây c\u0169ng s\u1ebd \u0111\u01b0\u1ee3c t\u0103ng c\u01b0\u1eddng ki\u1ec3m tra, tu\u1ea7n tra t\u1eeb sáng \u0111\u1ebfn \u0111êm… V\u1edbi các bi\u1ec7n pháp m\u1ea1nh tay này, hy v\u1ecdng \u0111\u01b0\u1eddng v\u1ec1 quê c\u1ee7a ng\u01b0\u1eddi dân trên các chuy\u1ebfn xe “dù” không b\u1ecb nh\u1ed3i nhét, b\u1edbt g\u1eadp gh\u1ec1nh…<\/p>\n

<\/span><\/span><\/p>\n

Theo VNN<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u1eddi chào, lôi kéo hành khách r\u1ed3i tha h\u1ed3 “ch\u1eb7t chém” giá cao khi lên xe, th\u1eadm chí s\u1eb5n sàng \u0111\u1ea9y hành khách xu\u1ed1ng \u0111\u1ea5t qua c\u1eeda s\u1ed5 khi b\u1ecb CSGT ki\u1ec3m tra ho\u1eb7c sang khách, b\u1ecf khách gi\u1eefa \u0111\u01b0\u1eddng… là th\u1ef1c tr\u1ea1ng xe “dù” b\u1eaft \u0111\u1ea7u bùng phát \u1edf TP.HCM d\u1ecbp T\u1ebft.   \u0110\u1ee7 chiêu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6436"}],"collection":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6436\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}