{"id":5333,"date":"2010-01-18T23:00:00","date_gmt":"2010-01-18T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bna.vn\/doluong\/ve-tau-xe-tet-bat-dau-can\/"},"modified":"2010-01-18T23:00:00","modified_gmt":"2010-01-18T23:00:00","slug":"ve-tau-xe-tet-bat-dau-can","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doluong.gov.vn\/?p=5333","title":{"rendered":"V\u00e9 t\u00e0u xe t\u1ebft b\u1eaft \u0111\u1ea7u c\u1ea1n"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n\n\n\n\n
\"\"<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

(L\u0110) – Còn 1 tháng n\u1eefa m\u1edbi \u0111\u1ebfn T\u1ebft Canh D\u1ea7n song vé tàu ho\u1ea3 và máy bay b\u1eaft \u0111\u1ea7u khó mua b\u1edfi ch\u1ec9 còn s\u1ed1 l\u01b0\u1ee3ng ít, giá l\u1ea1i cao. Trong khi \u0111ó, c\u01b0\u1edbc v\u1eadn t\u1ea3i ôtô t\u0103ng m\u1ea1nh. Nhi\u1ec1u hãng xe v\u1eadn t\u1ea3i ch\u1ea5t l\u01b0\u1ee3ng cao c\u0169ng b\u1eaft \u0111\u1ea7u c\u1ea1n ngu\u1ed3n cung<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Vé tàu ho\u1ea3 cung v\u1eabn không \u0111\u1ee7 c\u1ea7u
\n<\/strong>
\nT\u1ebft n\u0103m nay, l\u01b0\u1ee3ng hành khách \u0111i l\u1ea1i s\u1ebd không t\u0103ng cao so v\u1edbi n\u0103m tr\u01b0\u1edbc song nh\u1eefng ngày cao \u0111i\u1ec3m – 5 ngày tr\u01b0\u1edbc t\u1ebft và 7 ngày sau t\u1ebft – l\u01b0\u1ee3ng hành khách s\u1ebd t\u0103ng \u0111\u1ed9t bi\u1ebfn. Hi\u1ec7n vé tàu h\u1ecfa và c\u1ea3 máy bay trong nh\u1eefng ngày này \u0111ã bán g\u1ea7n nh\u01b0 h\u1ebft s\u1ea1ch. <\/p>\n

Dù ngành \u0111\u01b0\u1eddng s\u1eaft \u0111ã t\u0103ng g\u1ea5p \u0111ôi s\u1ed1 \u0111oàn tàu so v\u1edbi ngày th\u01b0\u1eddng, nh\u01b0ng theo ông V\u0169 \u0110ình R\u1eadu – Tr\u01b0\u1edfng ga Hà N\u1ed9i – nhu c\u1ea7u \u0111i l\u1ea1i c\u1ee7a nhân dân b\u1eb1ng tàu h\u1ecfa trong d\u1ecbp t\u1ebft cao h\u01a1n h\u1eb3n kh\u1ea3 n\u0103ng ph\u1ee5c v\u1ee5 c\u1ee7a ngành. Do \u0111ó t\u1ebft n\u0103m nay, ngành c\u0169ng ch\u1ec9 \u0111\u1ea3m b\u1ea3o v\u1eadn chuy\u1ec3n \u0111\u01b0\u1ee3c l\u01b0\u1ee3ng hành khách b\u1eb1ng t\u1ebft n\u0103m 2009 là 267.804 hành khách. Vì v\u1eady, dù còn 1 tháng n\u1eefa m\u1edbi \u0111\u1ebfn t\u1ebft, nh\u01b0ng hi\u1ec7n hành khách mu\u1ed1n mua m\u1ed9t t\u1ea5m vé tàu nh\u01b0 ý không h\u1ec1 d\u1ec5.<\/p>\n

Theo Ga Sài Gòn, vé tàu \u0111i các ga t\u1eeb ngày 4 – 11.2 (21 \u0111\u1ebfn 28 tháng ch\u1ea1p âm l\u1ecbch) ch\u1ec9 còn r\u1ea3i rác vé gi\u01b0\u1eddng n\u1eb1m và gh\u1ebf ph\u1ee5. Còn t\u1ea1i ga Hà N\u1ed9i, vé tàu sau t\u1ebft v\u1eabn còn, nh\u01b0ng riêng ngày 19.2 (mùng 6 t\u1ebft) c\u0169ng ch\u1ec9 còn vé gh\u1ebf ph\u1ee5.<\/p>\n

Vé máy bay h\u1ea7u nh\u01b0 ch\u1ec9 còn h\u1ea1ng th\u01b0\u01a1ng gia <\/p>\n

<\/strong>Vietnam Airlines \u0111ã có k\u1ebf ho\u1ea1ch t\u0103ng thêm 850 chuy\u1ebfn bay trong d\u1ecbp cao \u0111i\u1ec3m t\u1eeb ngày 1-28.2 (t\u1ee9c ngày 18 tháng ch\u1ea1p – 18 tháng giêng âm l\u1ecbch), trên các \u0111\u01b0\u1eddng bay gi\u1eefa Hà N\u1ed9i – TPHCM và TPHCM – \u0110à N\u1eb5ng và m\u1ed9t s\u1ed1 ch\u1eb7ng bay t\u1eeb TPHCM t\u1edbi các \u0111\u1ecba ph\u01b0\u01a1ng khác. Tuy nhiên, ngày 18.1 vé máy bay \u0111ã g\u1ea7n h\u1ebft ch\u1ed7, ch\u1ec9 còn m\u1ed9t ít vé h\u1ea1ng th\u01b0\u01a1ng gia giá cao g\u1ea7n g\u1ea5p \u0111ôi. <\/p>\n

Các chuy\u1ebfn bay Hà N\u1ed9i – TPHCM sau t\u1ebft t\u1eeb 19.2 c\u0169ng ch\u1ec9 còn vé h\u1ea1ng th\u01b0\u01a1ng gia. Các chuy\u1ebfn bay c\u1ee7a Jetstar chi\u1ec1u t\u1eeb TPHCM ra Hà N\u1ed9i c\u0169ng ch\u1ec9 còn vé Jet Flex, giá 1,545 tri\u1ec7u \u0111\u1ed3ng\/vé t\u1eeb ngày 4.2. <\/p>\n

\u0110\u01b0\u1eddng bay TPHCM – \u0110à N\u1eb5ng \u0111ã h\u1ebft vé các ngày 10-12.2 (27 \u0111\u1ebfn 29 tháng ch\u1ea1p) và chi\u1ec1u kh\u1ee9 h\u1ed3i t\u1eeb mùng 6-8 t\u1ebft; m\u1eb7c dù Vietnam Airlines \u0111ã t\u0103ng t\u1ea3i cung \u1ee9ng lên t\u1edbi 1.600-3.900 gh\u1ebf\/ngày\/chi\u1ec1u – t\u0103ng 65% so v\u1edbi th\u01b0\u1eddng l\u1ec7 và t\u0103ng \u0111\u1ebfn 120% vào các ngày cao \u0111i\u1ec3m nh\u1ea5t. \u0110\u01b0\u1eddng bay TPHCM – Vinh, TPHCM-\u0110à N\u1eb5ng c\u1ee7a JPA th\u1eadm chí còn c\u0103ng th\u1eb3ng h\u01a1n, khi \u0111ã h\u1ebft vé t\u1eeb T\u1ebft Trung thu 2009.<\/p>\n

V\u1edbi các \u0111\u01b0\u1eddng bay t\u1eeb TPHCM v\u1ec1 các \u0111\u1ecba ph\u01b0\u01a1ng, do t\u1ea3i h\u1ea1n ch\u1ebf, vé còn "cháy" h\u01a1n. C\u1ee5 th\u1ec3, các tuy\u1ebfn t\u1eeb TPHCM ra Vinh (Ngh\u1ec7 An), Tam K\u1ef3 (Qu\u1ea3ng Nam), \u0110\u1ed3ng H\u1edbi (Qu\u1ea3ng Bình), Tuy Hòa (Phú Yên) và Quy Nh\u01a1n (Bình \u0110\u1ecbnh), Hu\u1ebf… \u0111ã \u0111\u01b0\u1ee3c \u0111\u1eb7t kín ch\u1ed7. Thi tho\u1ea3ng m\u1edbi có vé do khách \u0111ã \u0111\u1eb7t ch\u1ed7 báo hu\u1ef7.
\n
\nXe khách t\u0103ng t\u1ea3i theo nhu c\u1ea7u
\n<\/strong>
\nTheo gi\u1edbi v\u1eadn t\u1ea3i hành khách nh\u1eadn \u0111\u1ecbnh: N\u0103m nay các ph\u01b0\u01a1ng ti\u1ec7n tàu ho\u1ea3, máy bay c\u0169ng ch\u1ec9 t\u0103ng t\u1ea3i v\u1edbi m\u1ed9t l\u01b0\u1ee3ng nh\u1ea5t \u0111\u1ecbnh t\u01b0\u01a1ng \u0111\u01b0\u01a1ng n\u0103m ngoái, nên gánh n\u1eb7ng cu\u1ed1i c\u0169ng v\u1eabn do ôtô gi\u1ea3i quy\u1ebft. <\/p>\n

Ông Nguy\u1ec5n Công B\u1eb1ng – Phó Giám \u0111\u1ed1c Cty qu\u1ea3n lý b\u1ebfn xe khách Hà N\u1ed9i – nêu quy\u1ebft tâm ph\u1ee5c v\u1ee5 hành khách \u0111i l\u1ea1i trong d\u1ecbp t\u1ebft v\u1edbi ph\u01b0\u01a1ng châm: "Khách \u0111\u1ebfn b\u1ebfn t\u1edbi \u0111âu cung \u1ee9ng xe v\u1eadn chuy\u1ebfn ngay t\u1edbi \u0111ó. Cty \u0111ã xây d\u1ef1ng k\u1ebf ho\u1ea1ch c\u1ee5 th\u1ec3 v\u1ec1 s\u1ed1 l\u01b0\u1ee3ng xe \u0111\u1ec3 \u0111áp \u1ee9ng nhu câu c\u1ee7a bà con.
\n 
\nVào các ngày cao \u0111i\u1ec3m nh\u01b0 4-5.2, 10-12.2 d\u1ef1 ki\u1ebfn s\u1ebd có kho\u1ea3ng 1.100 l\u01b0\u1ee3t xe xu\u1ea5t b\u1ebfn\/ngày t\u1ea1i b\u1ebfn Giáp Bát; b\u1ebfn M\u1ef9 \u0110ình d\u1ef1 ki\u1ebfn là 980 l\u01b0\u1ee3t xe\/ngày – t\u0103ng g\u1ea5p 1,2 l\u1ea7n so v\u1edbi ngày th\u01b0\u1eddng. B\u1ebfn Gia Lâm là 600 l\u01b0\u1ee3t xe\/ngày – t\u0103ng 1,3 l\u1ea7n. T\u1ea1i tr\u1ea1m Thanh Xuân, s\u1ebd có 80 l\u01b0\u1ee3t xe ch\u1ea1y trong ngày \u0111\u1ec3 \u0111áp \u1ee9ng l\u01b0\u1ee3ng khách t\u0103ng g\u1ea5p 3 l\u1ea7n trong các ngày cao \u0111i\u1ec3m – kho\u1ea3ng 1.035 l\u01b0\u1ee3t. <\/p>\n

Hi\u1ec7n m\u1ed9t s\u1ed1 DN v\u1eadn t\u1ea3i có uy tín \u0111ang c\u1ed1 g\u1eafng b\u1ed1 trí quay vòng t\u0103ng chuy\u1ebfn, \u0111\u1ec3 \u0111ón khách t\u1eeb Nam ra B\u1eafc tr\u01b0\u1edbc t\u1ebft và t\u1eeb B\u1eafc vào Nam sau t\u1ebft. Tuy nhiên, vi\u1ec7c ch\u1ea1y r\u1ed3ng này s\u1ebd khi\u1ebfn các xe ph\u1ea3i t\u0103ng ph\u1ee5 thu chi\u1ec1u r\u1ed7ng, nên giá vé d\u1ef1 ki\u1ebfn t\u0103ng t\u1eeb 20-50% so v\u1edbi ngày th\u01b0\u1eddng. Các DN có xe gh\u1ebf n\u1eb1m ch\u1ea1y B\u1eafc – Nam \u0111\u01b0\u1ee3c hành khách \u01b0a chu\u1ed9ng và \u0111\u1eb7t mua vé nhi\u1ec1u h\u01a1n c\u1ea3, nên c\u0169ng \u0111ang \u1edf tình tr\u1ea1ng "cháy vé". <\/p>\n

B\u1ebfn xe Mi\u1ec1n \u0110ông, TPHCM: T\u1ea1m d\u1eebng bán vé t\u1ebft thêm m\u1ed9t DN
\n<\/strong>
\nChi\u1ec1u 18.1, B\u1ebfn xe Mi\u1ec1n \u0110ông \u0111ã l\u1eadp biên b\u1ea3n và t\u1ea1m d\u1eebng bán vé t\u1ebft \u0111\u1ed1i v\u1edbi Cty c\u1ed5 ph\u1ea7n th\u01b0\u01a1ng m\u1ea1i v\u1eadn t\u1ea3i T\u1ea5n H\u01b0ng – thuê qu\u1ea7y t\u1ef1 bán vé t\u1ea1i b\u1ebfn xe Mi\u1ec1n \u0110ông – vì Cty vi ph\u1ea1m bán vé xe t\u1ebft v\u01b0\u1ee3t m\u1ee9c quy \u0111\u1ecbnh. Do Cty T\u1ea5n H\u01b0ng không niêm y\u1ebft giá vé t\u1ebft, nên \u0111\u1ec3 có b\u1eb1ng ch\u1ee9ng, ông Th\u01b0\u1ee3ng Thanh H\u1ea3i – Phó G\u0110 B\u1ebfn xe Mi\u1ec1n \u0110ông – b\u1ecf ti\u1ec1n túi mua 2 lo\u1ea1i vé \u0111i Giao Th\u1ee7y – Nam \u0110\u1ecbnh (lo\u1ea1i vé \u0111i ngày th\u01b0\u1eddng và vé t\u1ebft \u0111i vào 25 tháng ch\u1ea1p âm l\u1ecbch).
\n 
\nTrong khi giá vé gi\u01b0\u1eddng n\u1eb1m ngày th\u01b0\u1eddng ch\u1ec9 590.000 \u0111\u1ed3ng\/vé, thì ngày t\u1ebft Cty T\u1ea5n H\u01b0ng \u0111\u1ea9y giá vé lên 1.100.000 \u0111\u1ed3ng\/vé (t\u0103ng \u0111\u1ebfn 86,4%). \u0110\u01b0\u1ee3c bi\u1ebft tr\u01b0\u1edbc \u0111ó, S\u1edf GTVT TPHCM \u0111ã có quy \u0111\u1ecbnh m\u1ee9c giá vé trong d\u1ecbp t\u1ebft t\u1ea1i các b\u1ebfn xe trên \u0111\u1ecba bàn thành ph\u1ed1 không \u0111\u01b0\u1ee3c quá 60% giá vé c\u01a1 b\u1ea3n ngày th\u01b0\u1eddng. Cách \u0111ây vài hôm, b\u1ebfn xe Mi\u1ec1n \u0110ông c\u0169ng \u0111ã t\u1ea1m d\u1eebng bán vé \u0111\u1ed1i v\u1edbi Cty Tr\u1ea7n Hòa, vì bán vé xe t\u1ebft cao g\u1ea7n 200% so v\u1edbi giá vé xe ngày th\u01b0\u1eddng. <\/p>\n

Chi\u1ec1u cùng ngày, theo ghi nh\u1eadn c\u1ee7a PV, bên ngoài c\u1ed5ng b\u1ebfn xe Mi\u1ec1n \u0110ông b\u1eaft \u0111\u1ea7u xu\u1ea5t hi\u1ec7n tình tr\u1ea1ng "cò" vé xe t\u1ebft, v\u1edbi nh\u1eefng thông tin m\u1eadp m\u1edd. Theo n\u1ed9i dung ghi trong t\u1edd r\u01a1i và l\u1eddi nhân viên bán vé mà PV liên l\u1ea1c qua \u0111i\u1ec7n tho\u1ea1i, hành khách có nhu c\u1ea7u mua vé \u0111i các t\u1ec9nh mi\u1ec1n Trung, mi\u1ec1n B\u1eafc trong d\u1ecbp t\u1ebft ch\u1ec9 c\u1ea7n g\u1ecdi \u0111i\u1ec7n tho\u1ea1i \u0111\u1eb7t ch\u1ed7 tr\u01b0\u1edbc, sau \u0111ó hành khách \u0111\u1ebfn m\u1ed9t quán càphê trên \u0111\u01b0\u1eddng Lý Chính Th\u1eafng (Q.3) nh\u1eadn vé và tr\u1ea3 \u0111\u1ee7 ti\u1ec1n. <\/p>\n

\u0110\u1ebfn ngày \u0111i ghi trên vé, hành khách \u0111\u1ebfn khu v\u1ef1c Nhà th\u1edd \u0110\u1ee9c Bà s\u1ebd \u0111\u01b0\u1ee3c xe ph\u1ee5c v\u1ee5 v\u1eadn chuy\u1ec3n. Tuy nhiên, \u0111i\u1ec1u \u0111áng nói là các thông tin l\u1ea1i r\u1ea5t m\u1eadp m\u1edd, ngoài s\u1ed1 \u0111i\u1ec7n tho\u1ea1i và email nhân viên, hành khách không h\u1ec1 \u0111\u01b0\u1ee3c bi\u1ebft rõ tên, \u0111\u1ecba ch\u1ec9 c\u1ee5 th\u1ec3 c\u1ee7a \u0111\u01a1n v\u1ecb này. Ông Th\u01b0\u1ee3ng Thanh H\u1ea3i – Phó G\u0110 B\u1ebfn xe Mi\u1ec1n \u0110ông – cho bi\u1ebft, s\u1ebd \u0111\u1ec1 ngh\u1ecb công an h\u1ed7 tr\u1ee3 \u0111\u1ec3 làm rõ nh\u1eefng \u0111\u1ed1i t\u01b0\u1ee3ng "cò" vé xe không rõ ngu\u1ed3n g\u1ed1c xu\u1ea5t hi\u1ec7n t\u1ea1i b\u1ebfn.
\n<\/span><\/span><\/p>\n

Theo Báo Lao \u0111\u1ed9ng<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(L\u0110) – Còn 1 tháng n\u1eefa m\u1edbi \u0111\u1ebfn T\u1ebft Canh D\u1ea7n song vé tàu ho\u1ea3 và máy bay b\u1eaft \u0111\u1ea7u khó mua b\u1edfi ch\u1ec9 còn s\u1ed1 l\u01b0\u1ee3ng ít, giá l\u1ea1i cao. Trong khi \u0111ó, c\u01b0\u1edbc v\u1eadn t\u1ea3i ôtô t\u0103ng m\u1ea1nh. Nhi\u1ec1u hãng xe v\u1eadn t\u1ea3i ch\u1ea5t l\u01b0\u1ee3ng cao c\u0169ng b\u1eaft \u0111\u1ea7u c\u1ea1n ngu\u1ed3n cung. Vé […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5333"}],"collection":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5333\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/doluong.gov.vn\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}